央廣網(wǎng)北京3月11日消息（記者姜鵬）近日，嵐圖泰山Ultra于武漢進(jìn)行L3有條件自動(dòng)駕駛測(cè)試。嵐圖泰山Ultra搭載了896線激光雷達(dá)，配備華為最新乾崑智駕ADS4.1四激光雷達(dá)方案，以全維度安全冗余，建立智能時(shí)代的安全基準(zhǔn)。
嵐圖泰山Ultra已正式獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，并在武漢高架等復(fù)雜道路場(chǎng)景中開展實(shí)地路測(cè)。截至2025年底，嵐圖針對(duì)L3功能已累計(jì)完成超11萬公里實(shí)際道路測(cè)試及超90萬公里仿真模擬測(cè)試，覆蓋高速、城市快速路等多種工況。隨著路測(cè)的持續(xù)推進(jìn)，泰山Ultra在復(fù)雜場(chǎng)景中的高效應(yīng)對(duì)，也將為市場(chǎng)提供更直觀的技術(shù)落地參照。
無論是L3級(jí)自動(dòng)駕駛的自主應(yīng)對(duì)，還是基于896線激光雷達(dá)與最新乾崑智駕ADS 4.1四激光雷達(dá)方案實(shí)現(xiàn)的極限泊車精準(zhǔn)預(yù)判，其核心均指向同一目標(biāo)：在高頻駕駛應(yīng)用場(chǎng)景中，為用戶筑牢安全底線。對(duì)用戶而言，這不僅是一場(chǎng)測(cè)試，更是一份關(guān)于“安全冗余如何落到日常駕駛”的現(xiàn)場(chǎng)答卷。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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